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ライズとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  フェスティバ
VS
115.5万円531.1万円
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中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ前後 前後ソナー 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ ブルーミラー

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ツートンルーフ アダプティブクルーズ ディスプレイオーディオ TV CarPlay 全方位モニター F/Rドラレコ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正SDナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドランプ付

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ 純正アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 車検9年7月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー パイオニアナビ アイドリングストップ 横滑り防止機能 バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー 光軸調整機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビゲーションCD/DVDBluetoothフルセグTVバックカメラ全周囲カメラシートヒーターコーナーセンサー衝突軽減装置オートクルーズコントロール純正アルミホイールETCドライブレコーダーコーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.7万円
北海道
260
221.2万円
九州
605
203.5万円
東北
350
216.3万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
280
201.2万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ライズ   フォード  フェスティバ
167.9万円244.2万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
996~1196 排気量(cc) 1323~1498
82~98 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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