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ライズとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  エコノライン
VS
110万円339万円
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中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
4453 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装備 ワンオーナー DA クルコン ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ターボ 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ワンオーナー 寒冷地 サポカー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ LED

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ナビ TV LED Bカメラ ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    219.9万円

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  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

  • フォード エコノライン XLT ブラックレザー フルフラットシート

    本体価格
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  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

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    258万円

  • フォード エコノライン VANLIFE オートチェック付 内装リノベーション 2ndシート付

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  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    379.9万円

  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ 中古並行

    本体価格
    178万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン E-150 純正アルミスタッドレス 2列目キャプテン

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

関東
1012
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
934
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
629
200.4万円
東北
293
206.8万円
北陸・甲信越
255
199.9万円
中国
314
193万円
四国
160
202.1万円
地域別台数
関東
5
393.7万円
関西
5
434万円
東海
11
354.4万円
北海道
3
322.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォード  エコノライン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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