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ライズとファイターを比較! - みんなの比較車種

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ライズとファイターの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱ふそう  ファイター
VS
128.5万円308.8万円
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中古車相場 110万円2318万円
ファイターの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 382
  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ G OP10年保証対象車両 ワンオーナー トヨタ G OP10年保証対象車両 ワンオーナー トヨタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナー TVナビ Bカメラ ターボ 禁煙車

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 フルセグTV スマートキー

    本体価格
    272.1万円

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  • 三菱ふそう ファイター 4トン ミキサー ドラム3立米 混合1.5立米 水タンク 手動ホッパーカバ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アームロール 増トン積載7.8トン 

    本体価格
    341万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.5t ユニック 4段クレーン ワイド 

    本体価格
    1100万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン ワイド ベッド 4段クレーン ラジコン 7.3t積 ハイジャッキ 古河

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター 増トン アルミウィング 6.5t積載 内高224cm 6237ボディ 生エンジン

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱ふそう ファイター その他 その他

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 極東ダンプ コボレーン付 最大積載3350kg EZGO 6MT

    本体価格
    238万円

関東
1088
202.3万円
関西
637
201.2万円
東海
1122
203.7万円
北海道
331
206.7万円
九州
775
202万円
東北
362
211.9万円
北陸・甲信越
295
206.1万円
中国
355
196.3万円
四国
197
206.2万円
地域別台数
関東
88
844.9万円
関西
45
467.5万円
東海
54
660.6万円
北海道
69
399.5万円
九州
56
463.5万円
東北
20
522.2万円
北陸・甲信越
10
772.6万円
中国
11
246.5万円
四国
29
292.1万円

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ライズとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱ふそう  ファイター
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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