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ライズとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   GMC  サバーバン
VS
96万円498万円
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中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
3763 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z インテリジェントキー エアバック アルミ キーフリー クルコン LEDヘッドライト フルオートエアコン セキュリティアラーム 運転席助手席エアバッグ ABS パワーウインドウ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Havana Cal‘sMotor FruityPop  ETC 純正ディスプレイ シーケンシャルウィンカー LEDライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール オリジナルシートカバー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 純正アルミホイール 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 点検記録簿 ディスプレイオーディオ パノラビックビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G スマートアシストIII 9インチディスプレイオーディオ 地デジ Bカメラ オートハイビーム クリアランスソナー 社外ルームミラー型ドラレコ ETC スペアキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    199万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 シボレーフェイス ローダウン1ナンバー

    本体価格
    217万円

  • GMC サバーバン 9インチリフト 40インチタイヤ 

    本体価格
    150万円

関東
892
204万円
関西
515
206万円
東海
683
200.3万円
北海道
177
219.7万円
九州
612
202.2万円
東北
252
217.5万円
北陸・甲信越
220
202.7万円
中国
263
202.2万円
四国
149
205.6万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   GMC  サバーバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5700~7400
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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