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ライズとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   GMC  テレーン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 348万円
テレーンの相場表を見る
3834 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 G 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ クルコン LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ シートヒーター ETC

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト LEDライト スマートキー プッシュスタート オートライト USB

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/フルセグ/ブラインドスポットモニター/フォグランプ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/純正17インチアルミ/USB&HDMI入力/スマートキー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

  • GMC テレーン SLE-1 2.4 4WD CarPlay対応 Bluetooth ETC  クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー USBポート オートライト 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    348万円

  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

関東
903
203.1万円
関西
528
205.1万円
東海
719
201.2万円
北海道
174
219万円
九州
604
203.1万円
東北
258
215.5万円
北陸・甲信越
220
203.1万円
中国
278
206.8万円
四国
150
205.9万円
地域別台数
関東
3
401.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   GMC  テレーン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2400~3600
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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