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ライズとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ライズとプロフィアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日野自動車  プロフィア
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
5566 中古車掲載台数 176
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ  純正9型ディスプレイ

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G スマアシ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 衝突被害軽減システム SDナビ

    本体価格
    157.6万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア ウイング PK-FQ1EWWG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウイング 浜名ワークス製アルミウイング Wアーチ

    本体価格
    154万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FR1EPYA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア セルフ 12.3t積 自動歩み板 令和4年 410馬力  ハイルーフ ハイジャッキ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QPG-FS1EZEA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 平ボディ KL-FW1KXHA アルミ6方開 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ハイルーフ トレーラヘッド 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t 10mボディ 浜名ワークス 前二軸 管理番号C38747

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ハイルーフ 430馬力 大型ダンプ 畜冷機 冷温蔵庫付き

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 プロフィア コンクリート作業車 

    本体価格
    750万円

関東
1225
204.3万円
関西
674
203.9万円
東海
1168
205.6万円
北海道
340
209.8万円
九州
849
205.8万円
東北
403
214.1万円
北陸・甲信越
307
209.6万円
中国
405
198.6万円
四国
195
207.3万円
地域別台数
関東
31
437.5万円
関西
21
502.8万円
東海
26
853.9万円
北海道
51
710.5万円
九州
27
486.2万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
11
---
四国
4
537.5万円

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ライズとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日野自動車  プロフィア
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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