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ライズとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99万円340万円
デュトロルートバンの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 ハックカメラ レダクル 衝突軽減

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD スマートアシスト 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/盗難防止装置

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突回避軽減ブレーキ・Bluetooth

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正DA 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 SDナビ レーダークルーズ 温熱シート

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト装着車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z オーディオレス仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン カーリフト付き AT 5t免許 3人乗り 2トン積載 準中型免許(5t) 4ナンバー

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0ディーゼルターボ ルートバン 2t 5ドア 5MT 坂道発進補助装置付

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 リア観音扉 5ドア バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン バン 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    159.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン パワーゲート付き 2t積載 4.0Dターボ 300Kg和光カーゴリフト オートマ

    本体価格
    297.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2トン ルートバン 6人乗り 後期モデル 両側スライドドア リア観音扉 2000kg AT

    本体価格
    227万円

関東
1228
204.3万円
関西
676
203.8万円
東海
1169
205.6万円
北海道
340
209.8万円
九州
850
205.7万円
東北
403
214.1万円
北陸・甲信越
307
209.6万円
中国
407
198.8万円
四国
195
207.3万円
地域別台数
関東
4
226.9万円
関西
0
---
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
1
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日野自動車  デュトロルートバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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