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ライズとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  シビックシャトル
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオパノラミックビューパッケージ付 ETC アイドリングストップ機能 アルミホイール キーフリーシステム

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ ETC 純正AW LED 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal`sMotor ALPINE9インチナビ ETC ファイアークォーツレッドメタリック

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー LED Mナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタフルエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    235.6万円

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    98万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

関東
883
204.2万円
関西
509
205.5万円
東海
679
200.8万円
北海道
170
222万円
九州
602
202.2万円
東北
244
219.7万円
北陸・甲信越
216
203万円
中国
264
201.9万円
四国
149
205.2万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  シビックシャトル
167.9万円244.2万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996~1196 排気量(cc) 1343~1590
82~98 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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