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ライズと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   いすゞ  117クーペ
VS
96万円498万円
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中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車/メーカー保証付

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 純正ナビ パノラミックビューモニター シートヒーター 電動パーキングブレーキ BSM 追従クルーズコントロール フルセグTV 純正17インチAW/タイヤセット車載 禁煙車

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン エアロ スマートキー&プッシュスタート 地デジTV VSA 盗難防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター ナビ&TV ABS

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙/全周囲/メーカー9インチDオーディオ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/HDMI/ブレーキホールド/オートハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/オートエアコン

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    205万円

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関東
904
202万円
関西
545
202.7万円
東海
775
200.5万円
北海道
150
218.6万円
九州
633
201.8万円
東北
251
215.5万円
北陸・甲信越
239
202.6万円
中国
268
204.4万円
四国
148
206.6万円
地域別台数
関東
9
293.8万円
関西
2
283.9万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
3
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
702.3万円
四国
2
210万円

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ライズと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   いすゞ  117クーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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