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ライズとコモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   いすゞ  コモ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 79.8万円197.8万円
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3732 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリーナビ フルセグ 車線逸脱警報 ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ ETC スマ-トアシスト ドラレコ前後 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 防眩ルームミラー クルーズコントロール LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲モニター・BSM・スマアシ・踏み間違い・イモビライザー・クルーズコントロール

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

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  • いすゞ コモ LF 3人乗り ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC キーレス 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ LDターボ パートタイム4WD 4速オートマ ターボ

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

関東
891
204.2万円
関西
515
206万円
東海
675
200.7万円
北海道
170
221.2万円
九州
608
202.4万円
東北
249
218.5万円
北陸・甲信越
220
203.4万円
中国
259
202.8万円
四国
145
205万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   いすゞ  コモ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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