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ライズとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   いすゞ  ジャーニー
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 199万円450万円
ジャーニーの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 純正LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ・社外サブウーハー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビゲーションCD/DVDBluetoothフルセグTVバックカメラ全周囲カメラシートヒーターコーナーセンサー衝突軽減装置オートクルーズコントロール純正アルミホイールETCドライブレコーダーコーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z タイヤ4本交換 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール メモリーナビ・フルセグTV 全周囲モニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ/左右シートヒーター/純正スターター

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ プッシュボタンスタート キーフリー オートライト アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    178.7万円

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    450万円

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    330万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.7万円
北海道
260
221.2万円
九州
605
203.5万円
東北
350
216.3万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
280
201.2万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
413万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ライズとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   いすゞ  ジャーニー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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