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ライズとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  レネゲード
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
3853 中古車掲載台数 542
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・アンドロイドオート・アップルカープレイ・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G TOYOTA認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制 フルセグTV

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター・クルーズコントロール・純正アルミホイール・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z クルーズコントロール スマートアシスト プリクラッシュセーフティ レーンアシスト ブラインドスポット クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 純正17インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G トヨタ認定中古車 SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正7型メモリナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコンロール レーンキープ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/オートライト/プッシュスタート/電動格納ミラー/アイドリングストップ/ETC/バックカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    201.8万円

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    225万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 後期モデル

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード /モハベエディション/サンドベージュ

    本体価格
    192万円

関東
881
204.5万円
関西
522
205.2万円
東海
733
200.8万円
北海道
183
220.7万円
九州
636
202万円
東北
255
216.8万円
北陸・甲信越
226
202.6万円
中国
267
201.3万円
四国
150
206万円
地域別台数
関東
164
279.9万円
関西
62
251.8万円
東海
110
270.8万円
北海道
21
197.8万円
九州
59
242.5万円
東北
34
252.9万円
北陸・甲信越
33
257.1万円
中国
27
236.6万円
四国
32
251.9万円

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ライズとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジープ  レネゲード
167.9万円244.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
996~1196 排気量(cc) 1331~2359
82~98 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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