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ライズとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ライズとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G D/A・バックモニター・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ USB HDMI フルセグ Apple CarPlay Android Auto バックカメラ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター  追従クルコン スマートキー×2

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S DA フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 電動格納式ミラー

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチオーディオ/360カメラ/AC100V/BSM

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    223.7万円

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    219万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド&はね上げシート ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装済 MT車両 4WD車両 オートフリートップ車両 前後バンパーマッドブラック塗装 スチールホイールマッドブラック塗装 YOKOHAMA GEOLANDAR ATタイヤ

    本体価格
    177万円

関東
826
208.6万円
関西
513
206.9万円
東海
731
202.4万円
北海道
264
222.6万円
九州
607
202.6万円
東北
321
221.3万円
北陸・甲信越
225
203.6万円
中国
269
202.5万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ライズとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  ボンゴフレンディ
167.9万円244.2万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2499
82~98 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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