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ライズとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  タイタン
VS
96万円498万円
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中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
3751 中古車掲載台数 261
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Cal'sMotorプロデュース HAVANA レーダークルーズ ブレーキホールド セーフティードライブ(スマアシ) バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューモニター 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム フルセグ ETC スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ・純正メモリナビ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM カーテンエアバック シートヒーター 障害物センサー ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正フルセグナビ バックカメラ スマートアシスト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート スマート

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ・届出済み未使用車・ナビレディパッケージ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    178万円

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  • マツダ タイタン マツダ 平ボデー 標準 10尺 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 平ボディ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ 平ボディ 4WD 全低床 Wキャブ 全低床 切替式 4WD Wタイヤ Wエアバッグ 坂道発進補助 アイドリングストップ 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高84 車両総重量4340kg

    本体価格
    373万円

  • マツダ タイタン 3.0D 2t 低床 ダンプ D-Turbo

    本体価格
    185万円

  • マツダ タイタン 2tワイドロング アルミブロック サイドカーテン付

    本体価格
    220万円

関東
891
204.1万円
関西
518
206.1万円
東海
677
200.9万円
北海道
170
221.4万円
九州
622
202.2万円
東北
246
218.9万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
263
202.4万円
四国
146
205万円
地域別台数
関東
59
291.2万円
関西
76
206.1万円
東海
37
273.8万円
北海道
11
202.2万円
九州
40
188.7万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円

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トヨタ  ライズ   マツダ  タイタン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3000~5200
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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