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ライズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  フレア
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 700
  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ/ホイール シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G サポカー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 シートヒーター オートライト オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレィオーディオTVフルセグTV パノラミックビューM スマートアシスト アダプティブクルーズC 純正17インチAW LEDヘッドフォグ Fシーケンシャルランプ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 修復歴無し 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ ETC マルチビュー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    208万円

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  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビTV キーレス プッシュスタート LED アルミ

    本体価格
    31万円

関東
842
208万円
関西
525
206.3万円
東海
739
202万円
北海道
256
220.9万円
九州
606
202.2万円
東北
315
221.2万円
北陸・甲信越
216
203.3万円
中国
269
202.5万円
四国
140
206.5万円
地域別台数
関東
127
69.2万円
関西
68
64.1万円
東海
56
54.2万円
北海道
32
68.4万円
九州
138
64.9万円
東北
61
86.2万円
北陸・甲信越
85
79.3万円
中国
110
55.7万円
四国
23
69.5万円

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ライズとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  フレア
167.9万円244.2万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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