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ライズとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 168
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z (衝突軽減/禁煙車1オーナー)(全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC/ドラレコ)BSM/パーキングソナー/レーンアシスト/ACC/シートヒーター/ATハイビーム/オートライトLED

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム クルーズコントロール オートエアコン オートライト 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト 保証書  取扱説明書

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z (関東カスタムカー)新品ホイールタイヤリフトUPラック/純正9型ナビ/禁煙車/Bluetooth/全周囲モニター/Bカメラ/前席シートヒーター/ETC/LEDライト/アダクティブクルーズ/クリアランスソナー/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メーカーOP(パノラミックビューM/DオーディオPKG)

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G カーナビTV 全周囲カメラ ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 社外ナビ 全周囲カメラ BSM オートクルーズコントロール アイドリングストップ コーナーセンサー前後 オートエアコン 電動格納ミラー オートリトラミラー ワンセグテレビ Bluetooth  ステアリングスイッチ

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 社外10インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 スマートキー ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9型ディスプレーオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/17AW/スマートキー/クルーズコントロール追従式/LEDヘッドライト/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    196.4万円

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    185万円

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    98.4万円

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    180万円

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    110万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティパッケージ ETC HID 純正ナビ/フルセグ ドラレコ 電動オープン 純正アルミ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー エディション10 ディーラー車 DVDナビ DVD再生 ドライブレコーダー  パワーシート シートヒーター キセノン フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    99万円

関東
869
211.6万円
関西
524
209.9万円
東海
747
203.3万円
北海道
267
220.3万円
九州
611
203万円
東北
350
220.2万円
北陸・甲信越
230
207万円
中国
281
202万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
87
130.8万円
関西
20
131.6万円
東海
15
164.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
134.5万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円

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ライズとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
996~1196 排気量(cc) 1795~3497
82~98 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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