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ライズとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純ディスプレイオーディオ TV BT USB ETC

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 寒冷地 フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビュー BSM・RCTA AC1500W シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV DVD ETC 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ コーナーセンサー アダプティブLED

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ スマートアシスト バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート コーナーセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ  レーダークルーズ  シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチAW LEDライト

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正9型DA バックカメラ LEDヘッドランプ スマートアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    175.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    638万円

関東
914
204.3万円
関西
529
205.1万円
東海
693
201万円
北海道
175
221.1万円
九州
618
201.9万円
東北
251
219万円
北陸・甲信越
224
202.3万円
中国
264
201万円
四国
147
205.4万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
167.9万円244.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
996~1196 排気量(cc) 2297~2996
82~98 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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