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ライズとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
115.8万円306万円
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中古車相場 259.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
5582 中古車掲載台数 219
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD スマートアシスト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 軽減B・LED・フォグ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ・シートヒーター

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正DA モデリスタ エンジンスターター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 追従クルコン バックカメラ シートH ETC

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック ナイトエディション 4WD 65台限定車/1オーナー/メモリーナビ/12セグ

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 全方位カメラ/純正ナビ/シートH/Pシート

    本体価格
    299.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 RSP レザーEXCP PSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ クルコン

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXP ドライバーズP パノラマ

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    657.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    513.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナ―・AIRマチックDCサス

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ムーンルーフ AMGスタイリングエアロ&19AW

    本体価格
    439万円

関東
1232
204.2万円
関西
676
203.5万円
東海
1171
205.5万円
北海道
340
209.8万円
九州
853
205.7万円
東北
403
214.1万円
北陸・甲信越
306
209.4万円
中国
408
198.8万円
四国
193
207.5万円
地域別台数
関東
96
607.6万円
関西
40
578.5万円
東海
41
526.1万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
492.4万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
12
552.6万円
中国
5
620.9万円
四国
4
513.5万円

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
996~1196 排気量(cc) 1992~1997
82~98 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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