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ライズとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  eKアクティブ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
3922 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/CD/DVD/SD/バックモニター/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/純正17インチAW

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 メディアプレイヤー接続 バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 各新品カスタムパーツ KLC RAV4フェイスキット カロッツェリア9インチナビ レーダークルコン ス ETC ナイトロパワー16アルミ  TOYOオープンカントリーR/T 1インチリフトアップ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 先行車発進告知機能 シートヒーター LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター  バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 禁煙車 フルセグSDナビ シートヒーター パノラマモニター ETC 17インチトヨタ純正アルミホイール プッシュスタート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 スマートアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC Bluetooth再生 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    169.3万円

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    本体価格
    25万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
839
208.4万円
関西
517
206.7万円
東海
735
202.2万円
北海道
267
221.7万円
九州
610
202.5万円
東北
324
221.2万円
北陸・甲信越
220
203.4万円
中国
270
202.9万円
四国
140
206.6万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ライズとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  eKアクティブ
167.9万円244.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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