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ライズとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  eKアクティブ
VS
115.8万円306万円
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中古車相場 15万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
5582 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラマカメラ AC100V/1500W 特別色

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマアシ 禁煙車 ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 評価書付中古車

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オーナー/フルモデリスタ/AW/DPオーディオ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z オーディオレス仕様 衝突被害軽減システム

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ 禁煙 ETC2.0

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ 9インチナビ ETC

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

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  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

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    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.1 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

関東
1232
204.2万円
関西
676
203.5万円
東海
1171
205.5万円
北海道
340
209.8万円
九州
853
205.7万円
東北
403
214.1万円
北陸・甲信越
306
209.4万円
中国
408
198.8万円
四国
193
207.5万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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ライズとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  eKアクティブ
167.9万円244.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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