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ライズとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  デリカバン
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
デリカバンの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナーMナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth対応 ラジオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト ステアリングリモコン ブラインドスポットモニター AAC ABS

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱抑制機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 標識認識機能 追従式クルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突被害軽減システム SDナビ バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正16インチスチールホイール bluetooth接続

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリナビ ワンセグ ドラレコ バックモニター スマートキー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車・モデリスタエアロ・衝突軽減ブレーキ・純正9インチナビ・ドラレコ・LEDヘッドライト・シートヒーター・オートライト・純正17インチアルミ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型DA 衝突軽減 追従クルコン LED

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    179.3万円

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    42万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 3か月保証 ETC バックカメラ付ミラー

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 純正キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカバン 1.6GX メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    84.8万円

関東
834
211.6万円
関西
505
209.1万円
東海
712
202.8万円
北海道
255
221.9万円
九州
591
203.6万円
東北
344
216.5万円
北陸・甲信越
219
206.7万円
中国
278
201.5万円
四国
131
204.5万円
地域別台数
関東
7
82.6万円
関西
7
60.8万円
東海
2
68.5万円
北海道
0
---
九州
5
88.4万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
85.4万円
四国
1
59万円

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ライズとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  デリカバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
996~1196 排気量(cc) 1597
82~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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