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ライズとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 39万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
4010 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 11型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター ETC アクセサリーコンセント コーナーセンサー シーケンシャルウィンカー LEDヘッド

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z LED シートヒーター ETC BSM リヤモニター フルセグ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートアシスト 車線逸脱警報 コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートライト 電動格納ミラー Bluetooth接続可

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・定期点検記録簿

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー オートハイビーム HDMI接続 アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S メモリナビ+バックモニター+ETC+ドライブレコーダー+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド パーキングセンサー フォグライト 前席シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 社外DA BT 社外ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    272.8万円

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    85万円

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    39万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装済み ツートン

    本体価格
    65万円

関東
854
212.1万円
関西
523
210.1万円
東海
744
203.3万円
北海道
278
220.7万円
九州
617
203.4万円
東北
351
220.8万円
北陸・甲信越
227
207.3万円
中国
275
201.4万円
四国
141
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
87.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   三菱  ミニカトッポタウンビー
167.9万円244.2万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996~1196 排気量(cc) 657~659
82~98 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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