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ライズとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  ギャランGTO
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
3999 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ターボ ケンウッド製SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth オートライト

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ・登録済未使用車・純正9インチディスプレイオーディオ BT/USB/HDMI/AndroidAuto/AppleCarPlay/フルセグ・前席シートヒーター・前後コーナーセンサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ 全方位モニター bluetooth USB HDMI LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサーアイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター スマートアシスト 純正SDナビ LEDヘッド&フォグ シートヒーター ETC フルセグ 純正17AW 電動パーキング オートエアコン

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニター・ETC・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC ドラレコ Bluetooth再生 スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD&DVD再生 地デジ 横滑り防止

    本体価格
    197.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

関東
874
211.2万円
関西
520
210万円
東海
740
203.3万円
北海道
264
220.6万円
九州
605
203.2万円
東北
351
220.1万円
北陸・甲信越
229
206.9万円
中国
279
201.2万円
四国
137
205.2万円
地域別台数
関東
3
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとギャランGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  ギャランGTO
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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