| トヨタ ライズ | 三菱 デリカD：5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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115.8万円～306万円
ライズの相場表を見る |
中古車相場 |
8.4万円～678万円
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| 5567台 | 中古車掲載台数 | 2505台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ライズ | 三菱 デリカD：5 | |
|---|---|---|
| 167.9万円～244.2万円 | 新車時価格 | 221.3万円～473.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1795×1870 他 |
| 996～1196 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 82～98 | 最高出力（馬力） | 145～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV 「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。（2019.11） |
解説 |
ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
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