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ライズと570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マクラーレン  570GT
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1630万円1794.7万円
570GTの相場表を見る
4004 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー+スマートアシスト+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/先進ライト/ETC/キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV スマートアシスト クリアランスソナー ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー オートライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD・予防安全機能スマアシ・ナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・コーナーセンサー(フロント・リア)・LEDヘッドランプ・前席シートヒーター・純正17AW・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ パノラミックビューモニター BSM スマートアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグライト スマートキー ETC

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙/全周囲/レーダークルーズ/カープレイ/シートヒーター/ブレーキホールド/スマートキー/衝突軽減/レーンキープ/蔵リアランスソナー/アイドリングストップ/横滑り制御装置/オートハイビーム

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ・2WD・登録済未使用車・全方位カメラ付・衝突軽減ブレーキ・アダクティブクルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートライト・17インチアルミホイール

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス

    本体価格
    1684.3万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

関東
868
211.2万円
関西
522
209.9万円
東海
741
203.2万円
北海道
265
220.4万円
九州
606
203.2万円
東北
353
219.8万円
北陸・甲信越
229
207.1万円
中国
284
201万円
四国
136
204.8万円
地域別台数
関東
2
1657.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ライズと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  570GT
167.9万円244.2万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
996~1196 排気量(cc) 3799
82~98 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4004台、570GTの中古車は3台掲載しています。
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