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ライズと570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マクラーレン  570GT
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1520万円1590万円
570GTの相場表を見る
3792 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アルミホイール 横滑り防止機能 LEDヘッドライト バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G スマアシ 純正ナビ CD・DVD再生 TV Bluetooth接続 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動パーキング コーナーセンサー バックカメラ スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 リヤカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ/運転席&助手席シートヒーター/オートブレーキホールド/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/7インチナビ/バックカメラ/ETC車載器/禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー ナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z CD ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ Bluetooth レーンキープ ブラインドスポットモニター 全周囲モニター

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1520万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP224/GTアップグレードパック/F19R20inAW

    本体価格
    1590万円

関東
899
203.7万円
関西
515
205.4万円
東海
695
200.7万円
北海道
182
219.6万円
九州
614
202.6万円
東北
249
217.3万円
北陸・甲信越
219
203万円
中国
265
203.4万円
四国
154
205.3万円
地域別台数
関東
1
1520万円
関西
0
---
東海
1
1590万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ライズと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  570GT
167.9万円244.2万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
996~1196 排気量(cc) 3799
82~98 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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