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ライズとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー 衝突被害軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビバックモニター付き

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G クリアランスソナー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レーダークルーズコントロ―ル シ-トヒ-タ- 電動格納ドアミラー Bluetooth対応 オートライト オートエアコン パワーステアリング エアバッグ パワーウィンドウ 横滑防止装置 クリアランスソナー

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.8 18LX 車検9年11月/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC プッシュスタートシステム 社外ホイール カロッツェリアナビ フルセグ/ミュージックサーバー/バックカメラ ETC ベース車カローラフィールダー

    本体価格
    139万円

関東
869
211.6万円
関西
523
209.9万円
東海
747
203.4万円
北海道
267
220.3万円
九州
612
203万円
東北
350
220.2万円
北陸・甲信越
232
207.3万円
中国
280
202.1万円
四国
137
205.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

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ライズとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
167.9万円244.2万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1797
82~98 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4017台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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