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ライズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
VS
96万円498万円
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中古車相場 15万円66万円
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3717 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ オートエアコン 横滑り防止機能 アルミホイール

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メモリーナビゲーション・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・スマートキー・LEDヘッドランプ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ オートエアコン LEDヘッド シートヒーター 純正17インチアルミホイール トヨタセーフティセンス フルセグ オートライト

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レーダークルコン/レーンキープアシスト/9インチメモリナビ/地デジ/バックカメラシートヒーター/衝突軽減ブレーキ/電動パーキングブレーキ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    221.2万円

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    29万円

関東
884
203.8万円
関西
511
205.4万円
東海
657
201.1万円
北海道
169
221.8万円
九州
619
202.4万円
東北
247
219.2万円
北陸・甲信越
217
203.9万円
中国
264
203万円
四国
149
205.7万円
地域別台数
関東
4
37.7万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ライズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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