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ライズとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ライズとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  プリメーラカミノ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フォグランプ プッシュボタンスタート キーフリー オートライト アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ ワンオーナー車です

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV フロアマット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 1オナ 純ナビ Bカメ ETC シートヒーター

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様・スマートアシスト搭載・AHB・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
832
208.8万円
関西
528
206.6万円
東海
736
201.9万円
北海道
262
222.4万円
九州
613
202.6万円
東北
324
221.7万円
北陸・甲信越
232
203.1万円
中国
274
202.1万円
四国
139
206.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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ライズとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  プリメーラカミノ
167.9万円244.2万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
996~1196 排気量(cc) 1769~1998
82~98 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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