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ライズとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  チェリー
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 159万円214.8万円
チェリーの相場表を見る
3918 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/社外ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/前席シートヒーター/ワンオーナー車/バックカメラ/ETC/純正エンジンスターター/純正アルミホイール/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/横滑り防止機能

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドラレコ Bluetooth ETC バックモニター スマアシ メモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G OP10年保証対象車 純正SDナビ アラウンド

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー・ドラレコ・ETC・スマートキー・パワステ・走行距離8000キロ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム クルーズコントロール オートエアコン オートライト 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト 保証書  取扱説明書

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 セーフティーセンス 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター LEDヘッドライト LEDフォグ 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

関東
832
208.7万円
関西
522
206.8万円
東海
731
202.3万円
北海道
267
222.1万円
九州
612
202.5万円
東北
323
220.8万円
北陸・甲信越
221
203.5万円
中国
272
202.6万円
四国
138
206.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
1
214.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   日産  チェリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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