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ライズとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ラングレー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 G スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/キーフリー/オートエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周カメラ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 純正アルミホイール 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED サイドバイザー アイドリングストップ AW リヤワイパー コーナーセンサー ABS オートライトワンオーナー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラフルセグナビLEDライトCソナー

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
887
203.8万円
関西
518
206万円
東海
677
200.7万円
北海道
170
221.4万円
九州
622
202.1万円
東北
244
218.9万円
北陸・甲信越
218
203.9万円
中国
264
202.2万円
四国
147
205.2万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとラングレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ラングレー
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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