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ライズとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ライズとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 ---
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3918 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 雹害 全周囲カメラ TV リヤクロストラフィックアラート バックモニター レーダークルコン ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV フロアマット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール/MTモード付AT/シートヒーター

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 衝突被害軽減 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー 社外ナビ・AM/FM/CD/DVD/BT コーナーセンサー MTモード付AT シートヒーター前席 オートマチックハイビーム ETC ドラレコ 純正スターター

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 衝突警告機能 車線逸脱警報機能 先行車発進お知ら機能 標識認識機能 アダプティブ・クルーズ・コントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Havana Cal‘sMotor ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車/サポカー/ワンオーナー/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
832
208.7万円
関西
522
206.8万円
東海
731
202.3万円
北海道
267
222.1万円
九州
612
202.5万円
東北
323
220.8万円
北陸・甲信越
221
203.5万円
中国
272
202.6万円
四国
138
206.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グロリア 2ドアハードトップの中古車を探す

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トヨタ  ライズ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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