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ライズとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ライズとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  アリア
VS
132万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 345万円1140万円
アリアの相場表を見る
3307 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ ツートン

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 寒冷地仕様 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 禁煙 ワンオーナー モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SDナビ 衝突軽減装置 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 BOSE+ナッパレザーシート

    本体価格
    397万円

  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD 

    本体価格
    870万円

  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車UPプロパイロットETC

    本体価格
    478.5万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE プロパイロット

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 サンルーフ カーナビ ETC2 ドラレコ

    本体価格
    456.5万円

  • 日産 アリア B6 当社展示・試乗車アップ・メモリーナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ/シートエアコン/ナッパレザー

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 アリア B6 寒冷地プロパイロット2.0BOSEスピーカー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット

    本体価格
    412.5万円

関東
721
209.5万円
関西
437
206.8万円
東海
634
212.5万円
北海道
204
220.2万円
九州
500
214.9万円
東北
257
222.8万円
北陸・甲信越
214
215.1万円
中国
241
206.6万円
四国
99
217万円
地域別台数
関東
51
491.5万円
関西
28
519.4万円
東海
15
624.9万円
北海道
6
451万円
九州
9
543.1万円
東北
9
637.2万円
北陸・甲信越
8
623.3万円
中国
3
558.6万円
四国
5
457.1万円

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トヨタ  ライズ   日産  アリア
167.9万円233.8万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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