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ライズと309を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   プジョー  309
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
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3846 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオバックモニター衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマート ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートライト 純正 Bluetooth パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 社外17インチAW 前席シートヒーター BSM 前後ドラレコ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正ナビ(NSZT-W68T) フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正ドライブレコーダ- アイドリングストップ LEDヘッドライト ブルートゥース

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
902
203.8万円
関西
534
205.5万円
東海
710
200.8万円
北海道
179
221.5万円
九州
634
202.1万円
東北
256
218.2万円
北陸・甲信越
212
203.3万円
中国
269
202.2万円
四国
150
205.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   プジョー  309
167.9万円244.2万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
996~1196 排気量(cc) 1904
82~98 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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