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ライズとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
3873 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1オーナートヨタ認定車/記録簿/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/全周囲カメラ/シートヒーター/クルコン/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LEDライト/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 社外DA BT 社外ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 9型大画面ナビ・全周囲モニター・フルセグTV・純正AW・コーナーセンサー・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 禁煙車 ターボ 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/純正ディスプレイオーディオ/HDMI/AppleCarPlay/フルセグ/バックカメラ/スマートアシスト/前席シートヒーター/純正17インチAW/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマ-トキ- 純正AW  コーナーセンサー レーンキープアシスト USB接続 衝突被害軽減

    本体価格
    125万円

関東
835
211.6万円
関西
505
209.1万円
東海
713
202.8万円
北海道
256
221.8万円
九州
591
203.7万円
東北
345
216.7万円
北陸・甲信越
219
206.7万円
中国
278
201.5万円
四国
131
204.7万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
2
131.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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ライズとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
167.9万円244.2万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
996~1196 排気量(cc) 1197~1618
82~98 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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