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ライズと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ローバー  75シリーズ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
4453 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G Bカメラ ステリモ コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ 純正9インディスプレイ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 車検整備付 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 試乗車 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正DP TV Bカメラ ETC 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 9インチナビTV サンルーフ 

    本体価格
    78万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 コニサー ETC/本革/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

関東
1010
196.3万円
関西
567
196.7万円
東海
935
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
631
200.3万円
東北
293
206.7万円
北陸・甲信越
255
199.7万円
中国
312
193.1万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズと75シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ローバー  75シリーズ
167.9万円244.2万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
996~1196 排気量(cc) 2497
82~98 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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