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ライズとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
99万円498万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
3840 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正AW ドラレコ ETC LED 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール ドライブレコーダー(前後2カメラ) シートヒーター(フロント左右) CVT

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 禁煙車 プレミアムサウンドシステム 前後ドライブレコーダー パノラマビューカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ全周囲カメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ディスプレイオーディオ・バックモニター・スマートキー・認定中古車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ホワイトパールクリスタルシャイン ドアバイザー HIDヘッドライト フォグライト 16インチAW 社外ドライブレコーダー フロアマット 走行72500km 2000cc 車検整備付 保証付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車・オートライト・オートエアコン・ディスチャージ・アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 限定車 専用タービン 車高調 HKSエアクリ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

関東
901
203.6万円
関西
532
205.4万円
東海
705
200.8万円
北海道
181
220.7万円
九州
633
202.2万円
東北
256
218.4万円
北陸・甲信越
214
203.6万円
中国
268
202.5万円
四国
150
205.2万円
地域別台数
関東
9
281.3万円
関西
1
44.8万円
東海
5
185.6万円
北海道
1
398万円
九州
2
334.5万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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ライズとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヴェロッサ
167.9万円244.2万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
996~1196 排気量(cc) 1988~2491
82~98 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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