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ライズとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ヴォルツ
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 88.9万円
ヴォルツの相場表を見る
3769 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ 全周囲カメラ TV クルコン ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙 純正9インチDA 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減 LEDヘッド Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正DA/全方位モニター/BSM/スマートアシスト/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドランプ/オートライト

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/リアフォグ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリット 9型ナビ バックカ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン オートハイビーム 横滑り防止機能 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S /HDDナビ&CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バックカメラ 純正アルミ/リア3面スモークガラス/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

関東
827
201万円
関西
495
199.7万円
東海
792
197.6万円
北海道
123
218.3万円
九州
642
198.4万円
東北
266
211.9万円
北陸・甲信越
222
200.7万円
中国
252
202.2万円
四国
150
205.4万円
地域別台数
関東
1
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヴォルツ
167.9万円244.2万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
996~1196 排気量(cc) 1794~1795
82~98 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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