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ライズとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシード
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビュー 2トーン色 ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 17アルミ

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メンテナンスケア付 車両ケア付 3カ月保証ケア付 ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV LEDヘッドランプ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 寒冷地仕様 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト スマートキー バニティミラー 横滑防止 アイドリングストップ

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー ドラレコ ETC LEDヘッド レーダークルーズ アイドリングストップ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 4WD フルセグテレビ 前後ドラレコ

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ ET ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z キーフリー/プッシュスタート 純正ナビ/TV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト ビルトインETC スマートアシスト 電子パーキング ドライブレコーダー 全席シートヒーター

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証1年付 フルエアロ ETC LED

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    120万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

関東
891
204.1万円
関西
517
205万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
253
218.9万円
北陸・甲信越
221
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
149
205.2万円
地域別台数
関東
4
120.5万円
関西
3
79.9万円
東海
5
74.4万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシード
167.9万円244.2万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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