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ライズとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ソアラ
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 48万円525万円
ソアラの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ライズ 1.2 Z TK0876イクリプスSDナビ CD  DVD SD

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レーダークルーズコントロール ETC LED

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー+シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 9型ナビ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済未使用車・純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ&バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー/ナビ/地デジ/全方位カメラ/

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    203.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 載替5速公認 LIMITED仕様

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープンカー クルコン 社外20インチAW

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 赤全塗装 5MT載替公認 Wターボ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 2.8 GT-limited 車高調 WORKアルミ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV HDDナビLED ETC 本革シート シートヒーター

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション TOMS Z382ソアラGT仕様Sチャージャー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ソアラ 25GTツインターボL ゲトラグ6速 タービン 25GTツインターボL ゲトラグ6速 タービン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 12/25 Xmas BBS17インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤革 WORK20インチ エアロ 車高調 ナビ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED ビニールトップ レザートップ 純正

    本体価格
    495万円

関東
1228
204.1万円
関西
670
203.4万円
東海
1172
205.5万円
北海道
340
209.7万円
九州
856
205.8万円
東北
405
214万円
北陸・甲信越
303
209.4万円
中国
409
198.9万円
四国
192
207.5万円
地域別台数
関東
57
194.2万円
関西
19
272.7万円
東海
31
216.1万円
北海道
13
164.1万円
九州
30
177.6万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
241.9万円
四国
7
244.1万円

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ライズとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ソアラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
996~1196 排気量(cc) 4292
82~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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