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ライズとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
3973 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター フルセグテレビ アイドリングストップ プリクラッシュ オートライト Bluetooth パワーウィンドウ シングルエアバッグ プッシュスタート

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ ワンセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライ スマートキー 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地・禁煙・ドラレコ(前後)・ETC・スターター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ オートハイビーム 電動ドアミラー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDライト 17アルミ AAC

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー・ETC・アイドリングストップ・スマートキー・バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 革巻きステアリング クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

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    199万円

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    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

関東
848
209.7万円
関西
527
206.8万円
東海
721
201.6万円
北海道
267
222.1万円
九州
631
203.5万円
東北
333
222.1万円
北陸・甲信越
232
205万円
中国
270
202.7万円
四国
144
206.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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ライズとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ハイエースレジアス
167.9万円244.2万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
996~1196 排気量(cc) 2693~2982
82~98 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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