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ライズとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  デリボーイ
VS
132万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 78.9万円180万円
デリボーイの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビTV Bカメラ ETC スマアシ LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 走行26000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ターボ スマートアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減ブレーキ付き ドラレコ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 純正9型ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 502 エンジン腰上OH済み 502 Egオーバーホール コラムオートマ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装済ブラック/元色黄色 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    108万円

  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    115万円

関東
731
210.2万円
関西
459
206.3万円
東海
640
212.6万円
北海道
191
220.2万円
九州
519
215万円
東北
257
224.4万円
北陸・甲信越
221
214.4万円
中国
240
207.1万円
四国
93
220万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
97万円
東海
1
85万円
北海道
1
78.9万円
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
135万円
四国
0
---

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ライズとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  デリボーイ
167.9万円233.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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