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ライズとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国アキュラ  NSX
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
3762 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ+フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・ワンセグTV・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・USB充電・寒冷地仕様・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal`sMotor ALPINE9インチナビ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット 電格ミラー LEDヘッドライト シガーソケット スマートキー

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    203万円

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  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

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    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

関東
893
204.1万円
関西
517
205.1万円
東海
687
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
250
219万円
北陸・甲信越
222
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
148
204.8万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   米国アキュラ  NSX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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