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ライズとQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  Q45
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 153万円
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3721 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.2 X ナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G TSS・踏み間違い・アルミ・車線逸脱・LED

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z /衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/プッシュスタート/アイドリングストップ/電動格納ミラー/オートライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth/TV/USB接続

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減・ナビ・Bluetooth・全周囲カメラ・前後ドラレコ・ETC2.0・USB端子

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/全周囲/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/衝突軽減/レーンキープ/ブレーキホールド/アップルカープレイ/アイドリングストップ/オートハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV/AM・FM/BT/AppleCarPlay/AndroidAuto)アラウンドビューモニター ETC デジタルインナーミラー 前後ドラレコ スマアシ クルコン

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 検2付・禁煙・社外ナビ・LEDヘッドライト・バックカメラ・前後センサー・スマートキー・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ・衝突軽減装置・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・スマートパノラマビュー/純正SDナビ/被害衝突軽減ブレーキ/ETC/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ツートン/ワンオーナー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
888
204万円
関西
511
205.8万円
東海
673
200.7万円
北海道
170
221.2万円
九州
607
202.3万円
東北
248
218.4万円
北陸・甲信越
220
203.3万円
中国
259
202.8万円
四国
145
205.8万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  Q45
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 4500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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