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ライズとQX60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  QX60
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
3847 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ モデリスタエアロ ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ シートヒーター バックカメラ フルセグ BT DVD 前後ドラレコ ETC BSM スマアシ 衝突軽減装置 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト 電動パーキング リアスポイラー

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z FU1707 ケンウッドSDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth ハンズフリー バックカメラ アラウンドビューモニター ETC車載器 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD レンタカーアップ・4WD・修復歴無・寒冷地仕様・メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突軽減システム

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ターボ 衝突軽減 全周囲カメラ 9型DA 禁煙車 ETC ドラレコ Bluetooth再生 シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズ コーナーセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ フルセグテレビ ETC 全方位カメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ(Bluetooth・フルセグTV・CD・DVD) バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 社外前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ/モデリスタAW/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
882
204.4万円
関西
520
205.5万円
東海
730
201万円
北海道
183
220.7万円
九州
635
202万円
東北
255
216.8万円
北陸・甲信越
226
202.7万円
中国
266
201.5万円
四国
150
206万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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ライズとQX60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  QX60
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2500~3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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