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ライズとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国レクサス  LX
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
3836 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ ETC LEDライト バックモニター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済み未使用車 スマートアシスト クリアランスソナー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチSDナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト 純正9型ナビ パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ キーフリーシステム 純正17インチアルミ LEDシーケンシャルランプ LEDフォグ シートヒーター オートエアコン LEDリアフォグランプ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 全周囲カメラ リモコンスターター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター ペダル踏み間違い防止装置

    本体価格
    189.8万円

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    258万円

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    本体価格
    369.8万円

関東
904
203万円
関西
528
205.1万円
東海
719
201.2万円
北海道
174
218.9万円
九州
604
203.1万円
東北
257
215.5万円
北陸・甲信越
220
203.3万円
中国
278
206.8万円
四国
152
205.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   米国レクサス  LX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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