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ライズとLXを比較! - みんなの比較車種

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ライズとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国レクサス  LX
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ 1.0 X S ホイールタイヤ新品セット ルーフキャリア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン スマートキー&プッシュスタート 地デジTV VSA 盗難防止装置 アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター ナビ&TV LEDヘッドライト アルミホイール キーレス

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDランプ/全周囲カメラ/スマートアシスト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ オートハイビーム 電動ドアミラー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全方位モニター 衝突軽減 ETC プッシュスタート フルセグTV ステアリングリモコン LEDライト ディスプレーオーディオ シートヒーター ブルートゥース クルーズコントロール アルミ ETC

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙 ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ドラレコ LEDヘッド クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ ステアリングリモコン 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純ナビ TV BT DVD Bカメ ETC 追クルコン

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
870
206.9万円
関西
539
206.5万円
東海
740
201.1万円
北海道
246
219.7万円
九州
615
202.5万円
東北
311
221.7万円
北陸・甲信越
220
202.8万円
中国
272
203.3万円
四国
142
206.1万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   米国レクサス  LX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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