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ライズとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国日産  クエスト
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 189万円278万円
クエストの相場表を見る
3924 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減 9型ディスプレイ フルセグTV BT対応 USB HDMI AppleCarPlay AndroidAuto Bカメラ 前席シートヒーター 追従クルコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G スマートアシスト 純正ディスプレイオーディオ(BT/フルセグ/CarPlay) バックカメラ LEDオートライト 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ 電子パーキング 純正ETC

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド 純正9型SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDシーケンシャルターンランプ 純正17インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・ETC・17インチ純正アルミ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ステアリモコン・ヒートシーター

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 4WD フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチインチDPオーディオ(ナビ無し) 全周囲カメラ HDMI

    本体価格
    213.8万円

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  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

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    248万円

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    本体価格
    278万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト ベースグレード 

    本体価格
    189万円

関東
845
211.4万円
関西
511
209.9万円
東海
725
202.8万円
北海道
258
221.3万円
九州
594
203.8万円
東北
353
219.4万円
北陸・甲信越
227
206.8万円
中国
278
201.4万円
四国
133
203.5万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
278万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ライズ   米国日産  クエスト
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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