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ライズとC40を比較! - みんなの比較車種

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ライズとC40の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  C40
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
4308 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートアシスト LEDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth コーナーセンサ オートライト オートハイビーム ステアリングリモコン

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ フルセグTV ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突防止ブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ・バックカメラ・ドラレコ・エンスタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッド 純正16インチアルミホイール プリクラッシュセーフティ オートライト フルセグ オートエアコン フルセグ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドラレコ Bluetooth ETC バックモニター スマアシ メモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal's Motor ALPINE7インチDA ETC 寒冷地

    本体価格
    430万円

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    469.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    603万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター ガラスルーフ・Google搭載モデル・一充電走行距離(WLTC)590キロ・360°カメラ・シートヒーター・純正ドラレコ前後・パワーテールゲート・ETC・ACC・パイロットアシスト・BLIS・AppleCarPlay

    本体価格
    281万円

関東
925
211.9万円
関西
561
208.4万円
東海
802
202.3万円
北海道
296
220.3万円
九州
674
203.1万円
東北
365
219万円
北陸・甲信越
252
206.4万円
中国
281
203万円
四国
152
206.9万円
地域別台数
関東
29
361.9万円
関西
11
387.4万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
5
409.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
319.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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ライズとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  C40
167.9万円244.2万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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