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ライズとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ライズとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
132万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 82万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
3330 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューモニター レーンキープ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型ディスプレイ 360度カメラBSM HOTシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ地デジ Bカメラ OPホイール

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 外アルミ ETC 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型Dオーディオ/前後ドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト レーダークルーズ BSM

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9インチDA フルセグ

    本体価格
    278.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    288万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ ACC 全周囲カメラ ベージュレザー

    本体価格
    242.5万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ETC社外ナビ地デジBluetooth黒革ヒーター

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

関東
724
209.4万円
関西
442
207.1万円
東海
642
212.8万円
北海道
206
220.2万円
九州
504
215.2万円
東北
259
222.7万円
北陸・甲信越
214
215.1万円
中国
241
206.5万円
四国
98
217万円
地域別台数
関東
13
187.8万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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ライズとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
167.9万円233.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996~1196 排気量(cc) 2994~3598
82~98 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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