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ライズとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
115.8万円306万円
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中古車相場 308万円520万円
ID.4の相場表を見る
5205 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD サポカー バックモニター LEDヘッド

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV付き

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー車/全方位カメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ ETC フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フロントデアイサー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 元試乗車 全周囲モニター BSM

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチナビ/TV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラマカメラ AC100V/1500W 特別色

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 登録済み未使用車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 電気自動車 ETC リアカメラ レーンアシスト

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純ナビIQライトデモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト レーンキープアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQライト 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    445万円

関東
1130
202.9万円
関西
642
202.3万円
東海
1124
204.9万円
北海道
310
208.2万円
九州
794
204.2万円
東北
360
212.5万円
北陸・甲信越
297
207.1万円
中国
367
196.6万円
四国
181
207万円
地域別台数
関東
74
406.5万円
関西
21
391.5万円
東海
15
409.3万円
北海道
6
392.5万円
九州
8
382.9万円
東北
14
419.7万円
北陸・甲信越
7
428.4万円
中国
7
412.3万円
四国
4
411.5万円

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トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ID.4
167.9万円244.2万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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