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グランエースとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ユーザー買取/LEGANCE4本出しマフラー(車検適合)/純正ナビ/地デジ/フリップダウンモニター/パノラミックビューモニター/ブラックレザーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー

    本体価格
    607.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・電動ステップ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正12.1型フリップダウンリアモニター・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・本革シート・シートヒーター・BSM

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り ベージュインテリア ローダウン WALD20インチ新品アルミ 純正サスあり ナビTV 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー リアモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ パノラマカメラ PWシート ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    653万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/ブラックレザーシート/純正ナビ/地デジ/パノラミックビューモニター/リアフリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/セーフティーセンス/LEDヘッドライト/CD/DVD/HDMI/BSM

    本体価格
    565万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・12.1型フリップダウンモニター・パノラミックビューモニター・2.0ETC・両側電動スライドドア・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・純正17インチアルミ

    本体価格
    777万円

  • トヨタ グランエース G 新規製作霊柩車 

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
14
625.3万円
関西
12
700.6万円
東海
15
619.7万円
北海道
0
---
九州
10
611.5万円
東北
4
596.4万円
北陸・甲信越
5
866.9万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グランエースの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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グランエースとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   いすゞ  PAネロハッチバック
620万円672.1万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
2754 排気量(cc) 1471~1588
177 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランエースの中古車は61台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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