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グランエースとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
488万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 67万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 29
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ パワーシート 後席モニター

    本体価格
    559万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LEDオートLDA PCS BSM RCTA

    本体価格
    572万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 本革シート Dインナーミラー PVM

    本体価格
    589.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ/AW/寒冷地仕様/360カメラ

    本体価格
    706.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 寒冷地仕様 WALDエアロ&アルミ

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/後席モニター/ベージュレザー/BSM

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 2.8ディーゼルターボ ETC 禁煙車

    本体価格
    282万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 全塗装済み 

    本体価格
    195万円

関東
13
590.4万円
関西
12
755万円
東海
2
529万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
142.4万円
関西
2
168.9万円
東海
5
167万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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トヨタ  グランエース   マツダ  ボンゴブローニイバン
620万円672.1万円 新車時価格 242.1万円381万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2754 排気量(cc) 1998~2754
177 最高出力(馬力) 136~151
FR 駆動方式 FR、4WD
6名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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